Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: auto (список заголовков)
18:32 

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
20.07.2013 в 18:02
Пишет mirrazh:

Будни дальнобойщика


www.photosight.ru/photos/5132252/

URL записи

@темы: Auto, Младший брат

21:29 

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
07.07.2013 в 17:35
Пишет Lea J Sinclair:

Фестиваль ретро-самолетов

Нам с этим фестивалем с одной стороны, до обидного неповезло, потому что показательные полеты проходили в рабочее время, а с другой стороны чертовски повезло, потому что это первый раз за все посещения музея авиации, когда у нас был экскурсовод. Впрочем, гадать на пальцах это не мешало)))
В общем, что это вообще такое. Группа пилотов из Англии ( и Фрации, судя по раскраске фюзеляжа) прилетела своим ходом на своих самолетах в Украину. Перелет занял, в зависимости от самолета, от одного до шести дней.
читать дальше

URL записи

@темы: Небо, Auto

21:27 

Ё

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
07.07.2013 в 18:00
Пишет dvkradinov:

Ё-кроссовер: изобрести велосипед

Вчера на Дмитровском автополигоне был представлен прототип первой генерации первого последовательного гибрида российской сборки — Ё-кроссовера. Автомобиль разработан с нуля и имеет в своей конструкции множество инновационных решений. В частности это гибридная силовая установка и полноприводная трансмиссия с двумя мехатронными модулями. Также стоит обратить внимание, что все кузовные панели автомобиля сделаны из пластика.
читать дальше

@темы: Auto

17:15 

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
10.05.2013 в 11:32
Пишет yuri-senpai:

Оно даже ползало...
Подборка, мягко говоря, странных танков...
Под катом длинное полотенце. Но интересное.
ТЫК сюда


URL записи

@темы: Auto

14:23 

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
18.05.2013 в 14:03
Пишет ЛюбительБелок:

Бухать! Бухать! Бухать! Бухать! Бухать! Бухать! Бухать!



URL записи

@темы: Auto, Юмор

21:33 

Мотогороскоп

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
Весы
(23.09 - 23.10)

Если по абсолютно пустой ночной трассе, положив стрелку спидометра летит мотоцикл, проходит один населенный пункт, второй, а перед третьим неожиданно сбрасывает скорость и чинно проплывает мимо спрятанного в кустах автомобиля ДПС – за рулём Весы. У этого парня ягодицы служат не только частью тела, призванной обеспечивать мягкость сидения, но и мощный локатор, способный улавливать на расстоянии любую неприятность. Именно Весы выходит из бара ровно за три минуты до начала грандиозной драки и отправляется в дальнюю поездку ровно за час до неожиданного визита тёщи.
Если Весы садится на мотоцикл, то можно быть уверенным, что он уже знает о мотоциклах почти всё. Независимо от стажа вождения Весы наизусть могут процитировать любую статью ПДД, в курсе всех последних изменений правового и налогового законодательства. В конфликтных ситуациях на дороге уверенно ссылается на конкретные статьи законов и потому практически неуязвим в случаях «наездов» и вымогательства со стороны гайцев.
Даже при покупке первого мотоцикла проявляет такую недюжинную компетентность, что производит впечатление бывалого профи.
Однако упаси вас Бог, выполнять ремонтные работы в присутствии Весов – своими советами доведет до белого каления.
Мотоцикл выбирает из практических соображений, методично вымеряя соотношение цена-качество. При этом нередко озабочен тем, чтобы и мотоцикл и экип выглядели на порядок дороже, чем они есть на самом деле.
Пить с Весами трудно: своими заумными разговорами по пьяни способен сорвать крышу любому, кто окажется рядом. Однако без лишних заморочек оплатит бедолаге пиво. В разборках чаще всего играет роль судьи и охотно разводит конфликтующие стороны.
В поездках может достать своей нерешительностью и желанием сделать всё «как положено». К авантюризму не склонен и предпочитает спокойные продуманные запланированные заранее поездки в небольшой компании близких людей.
В отношении с девушками очень придирчив и нетороплив. Терпеть не может девок, которые сами вешаются на шею. Потому обычно предпочитает одиночество.

ta4ek.net/forum/showthread.php?t=3960

@темы: Юмор, Волхвы и маги, Auto

22:18 

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
30.04.2013 в 19:26
Пишет arvenever:

>Троллейбусный стимпанк
Не спешите возмущаться, что, дескать, какой же это стимпанк, если троллейбусы приводятся в движение силой электричества?

Стимпанк, это ведь вся эпоха начала победного шествия технического прогресса на исходе 19-го и начале 20-го веков. А тогда век пара шел ноздря в ноздрю с веком электричества: с паровозами и паромобилями соседствовали телеграф и телефон, электрическое освещение и электромоторы. И еще – троллейбусы, составлявшие паромобилям неплохую конкуренцию. Вот такие, например:



В качестве примера того, как в мире стимпанка развивался бы электрический автотранспорт - вот этот пост о троллейбусах немецкого инженера Макса Шимана.
читать дальше

@темы: Auto

20:01 

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
21.03.2013 в 10:12
Пишет el-elk:

Как летает самолет :)


URL записи

@темы: Юмор, НЗ на погрыз, Auto

20:01 

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
24.02.2013 в 00:14
Пишет Серебряный:

Автомобильный стоунхендж в Небраске



еще фото

URL записи

@темы: НЗ на погрыз, Архитектура, Auto

19:32 

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
14.04.2013 в 15:18
Пишет Шано:

Оригинал взят у в Паровой автотранспорт



Паровой транспорт в эпоху пара — пассажирский локомобиль Даджeна, середина XIX века



Когда паровые дилижансы даным-давно ушли в историю, паровые трактора уступили место бензиновым, а дизельные экспрессы шутя выиграли у паровозов битву за скорость, паровые автобусы продолжали исправно возить пассажиров. Многие из них сохранились до наших дней и ежегодно участвуют во всяческих смотрах и ралли.



читать дальше

URL записи

@темы: Auto, НЗ на погрыз

19:09 

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
02.02.2013 в 18:11
Пишет arvenever:

Cadillac WTF – первый автомобиль с ядерным двигателем.
Появился первый коцепт-кар, работающий на практически безотходном и экологичном ядерном топливе. По замыслу создателей, используемые материалы и техническая начинка автомобиля позволят владельцу не заботиться о ремонте своего «любимца» в течение 100 лет, и это при ежедневной эксплуатации!




В качестве топлива группа разработчиков использовала слаборадиоактивный металл торий (Thorium (Th)). Впервые идею использования этого элемента высказал американский изобретатель Лоуренс Кулесус в 2009 году на выставке автомобилей Chicago Auto Show. Ну, а инженеры компании Laser Power Systems во главе с изобретателем Чарльзом Стивенсоном смогли не только разработать концепцию ядерного двигателя, но и с успехом воплотить ее в жизнь. Новый концепт получил название Cadillac World Thorium Fuel (Cadillac WTF).


читать дальше

URL записи

@темы: Auto

20:58 

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
08.10.2012 в 17:35
Пишет ЛюбительБелок:

Четвертый этаж!!!!!
Центр Киева (ул. Льва Толстого).



У меня два вопроса:
- Как?
- И нахуя????????????????????


URL записи

@темы: Auto, Юмор

16:04 

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
01.12.2012 в 16:02
Пишет _FOTINA:

ТЮНИНГ ПО-ТАШКЕНТСКИ


URL записи

@темы: Auto

23:17 

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
20.10.2012 в 21:30
Пишет wasya:

Полицейский транспорт<
Шикарный полицейский транспорт. Итак, на чем же ездят доблестные стражи порядка.

12.


7 патрульных групп из Central Motorway Police Group, в Мирланде Великобритания, рассекают на Jaguar XF Diesel S. Все машины оснащены трехлитровым дизелем. Правильно, за нарушителями надо гоняться))

11.


Дорожные полицейские патрули Salerno-Reggio Calabria рассекают на Lamborghini Gallardo "Polizia". Вот так вот круты итальянские дорожные полицейские.

еще 10 красавцев в полицейских цветах

источник

URL записи

@темы: Auto

12:39 

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
13.10.2012 в 11:06
Пишет Шано:

Оригинал взят у в Тёльт, или верховая езда в средневековье – как все было на самом деле



Если вы любите европейскую средневековую миниатюру, вам наверняка приходилось замечать, что лошади на них как-то странно переставляют ноги – слишком высоко, – так, как вам, скорее всего, не доводилось наблюдать в реальной жизни, и к тому же, на миниатюрах часто изображены иноходцы. Что касается постановки ног, наверняка вы думали, что средневековые мастера, в целях выразительности рисунка, слегка подправляли реальность. Вы ошибались. Мастера-иллюстраторы очень точно отображали ее.

И наверняка вам уже всегда было нелегко представить себе всю эту «историю» с дамскими седлами и боковой посадкой средневековой матроны. Если вы сами при этом занимаетесь верховой ездой, наверняка вы вообще не можете представить себе эту картину. Как бы ни была легка и текуча рысь иных лошадей, рысь остается рысью. Это ритмичные толчки и тряска. Регулярно беременная матрона + дамское седло + рысь или галоп = ???  Боковая посадка в рыси – вопрос безукоризненного равновесия, она возможна всего лишь несколько минут без того, чтобы потом у вас безбожно не болел крестец. Дамское седло отчасти снимает вопрос равновесия, но не снимает вопрос толчка во время рыси, а тем более галопа (и последствий для здоровья при длительной езде "боком", а благордные дамы не только на праздничные шествия выезжали). Передвижение исключительно в шаге? Нет.

Вы были правы в своем непонимании и во всех своих сомнениях. Дело в том, что кроме шага, рыси и галопа, трех основных аллюров современной лошади, средневековье передвигалось на четвертом аллюретёльте. Мало того, в настоящее время принято считать, что подавляющее большинство лошадей в средневековье владели четырьмя аллюрами (тёльт  это совершенно нормальный, то есть природный, естественный аллюр), а верховые лошади шли преимущественно именно четвертым (селекция + обучение). Основное исключение составляли боевые лошади: как раз они должны были владеть всего тремя аллюрами.

Тёльт – аллюр, по скорости ни в чем не уступающий рыси (в зависимости от степени обучения лошади скорость передвижения в тёльте может свободно варьироваться от скорости шага до скорости галопа), но по последовательности перестановки ног сравнимый с шагом. Фаза рывка или фаза парения при этом отсутствует. Результат: быстрое, но при этом совершенно не тряское передвижение. Склонность к тёльту обусловлена генетически (точный номер гена, предположительно ответственного за него, легко найти в соответствующей литературе) и изначально была у всех европейских лошадей. Ее отсутствие у современной европейской лошади – результат исторических техногенных изменений и последовавшей за ними длительной, крайне жесткой селекции, в зависимости от породы не менее жестко продолжающийся и в наши дни. Появление даже слабо выраженного тёльта у лошади, для чьей породы он не желателен, ведет к неизбежной выбраковке из селекционного процесса.


читать дальше



URL записи

@темы: Aristo, Auto, Живопись, Младший брат, Наряды и традиции, Тёльт

13:18 

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
Итак, Ваш выбор... Тяжелый авианесущий крейсер
Не самый большой из авианесущих кораблей мира, но один из самых тяжело вооруженных. Помимо трех десятков тяжелых перехватчиков Су-33 и нескольких вертолетов, в вашем арсенале имеются ракеты класса "корабль-корабль", "корабль-воздух" и весьма совершенный противолодочный комплекс "Удав". Единственный существующий экземпляр "Адмирал флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов" вступил в строй в начале 1990-х гг. и по праву считается самым грозным противником американских авианосных групп.

image
Пройти тест

@темы: Auto, Не ОЭ? О_о?!, Тихо шифером шурша..., УПС

12:47 

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
22.09.2012 в 23:07
Пишет wasya:

Опять русские нашаманили лишь бы дороги не строить

Небольшой завод экспериментального транспорта «АВТОРОС» производит действительно нетрадиционные машины. У этих автомобилей - по три или четыре моста, огромные шины, и они ездят везде - и по суше, и по воде. Для них не подходит даже определение "внедорожник застрянеи там, куда остальные не доедут". Последняя модель называется «Шаман».
«Шаман» пришёл на смену модели X-Trim. У новинки тоже восемь колес, и при необходимости все они управляемы. Помимо традиционного привода, у «Шамана» есть гребной винт для движения по воде.

Уникальные вездеходы «АВТОРОС» - это вовсе не концепт-кары конструкторов. В сложных дорожных условиях на бескрайних просторах Сибири без подобных машин не обойтись: без них многие поселения были бы недоступны большую часть года. Как ни парадоксально, проблема - не в зиме, а, наоборот, - в лете, когда замерзшая тундра превращается в одно большое болото. Именно для такой местности и создан «Шаман».




читать дальше

URL записи

@темы: Auto, УПС

16:23 

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
29.09.2012 в 14:39
Пишет Шано:

Оригинал взят у в История вещей: старые калькуляторы и старинные счетные аппараты
Примета нового времени – технологические новации внедряются в невиданной прежде скоростью, и новые, все более компактные, мощные и быстрые телефоны, компьютеры и прочие гаджеты появляются на рынке каждый месяц, а то и чаще. На этом фоне счетные аппараты прошедших десятилетий кажутся огромными медлительными монстрами, лишенными изящества и практичности, но чуждые ностальгического очарования. В этом материале мы собрали самые достойные образцы счетных машин за последние 250 лет.

Отправная точка рассказа – 1786-й год и Разностная машина Иоганна Хельфрика фон Мюллера.

Имя Иоганна фот Мюллера (1746-1830) практически незнакомо нашим современникам, однако его заслуги в развитии германской инженерии и техники трудно переоценить. Помимо Разностной машины, которую он создал во время службы в Гессенской армии, Мюллер также спроектировал собственные солнечные часы, воздушную помпу и воздушное ружье, запальное зеркало и другие полезные приспособления.


читать дальше

URL записи

@темы: Auto, НЗ на погрыз

09:44 

Мото

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
31.08.2012 в 09:22
Пишет Шано:

Оригинал взят у в Держитесь за стулья! -Велосипед на паровом ходу или паровеловоз (с) 100 лет назад.


из истории : -В 1868 году парижский часовщик Анри Жюльме установил педали в середине велосипедной рамы и при помощи цепи связал их с задним колесом. «Пауки» ушли В прошлое. К тому же, велосипед обрел шины, накачанные воздухом. Из занятной «игрушки для взрослых» велосипед, наконец, превратился в удобный и распространенный вид транспорта.

читать дальше

URL записи

@темы: Auto

08:53 

История повозки.

"На волю, всех на волю!" (с) "Возраст дури не помеха" (с)
12.08.2012 в 08:32
Пишет Шано:

История повозки.Часть 1. www.liveinternet.ru/journalshowcomments.php?jpo...






Колесные повозки существовали уже во времена доисторические; о них упоминается в самых древних источниках как о предметах общеизвестных. Так, в одном из древнейших стихов Вед употреблено сравнение: "как за конем катится колесо, так оба мира за тобой".
В Азии повозки употреблялись издавна, одновременно с верховыми и вьючными животными. Греки во времена Гомера пользовались колесницами. Подробности конструкции древних повозок остаются неизвестными; только внешняя форма боевых двухколесных колесниц хорошо изображена на многих сохранившихся барельефах и других изображениях .

читать дальше

URL записи

@темы: Auto

El Lucero del Alba inquisitiva

главная